[湖北]用GPS抓克隆車 有專班整治黑的 神速
發(fā)布日期:: 2010/12/23 作者來源:: 湖北省交通運(yùn)輸廳/衛(wèi)通達(dá)
據(jù)長冮商報(bào)11月6日報(bào)道:上班高峰期公交車難等難坐、打的時黑的橫行、考駕照耗時長收費(fèi)混亂……昨日9時至11時,武漢市交委組織下屬五部門在漢口百佳購物廣場門前與市民面對面,現(xiàn)場解決和回答市民出行難問題。
難點(diǎn)1
下班高峰期 公交車難等難坐
現(xiàn)場解答:多堵在路上,將優(yōu)化車輛調(diào)度
“每天下午五六點(diǎn)的時候,等車一等就是半個多小時,我兒子昨天下午六點(diǎn)一刻打電話給我,到七點(diǎn)差一刻說還沒上車?!睆埮勘硎?,她和家人經(jīng)常搭乘548路公交,別的時段好好的,不知道為什么下班的高峰期總是等不到車,孩子每次回家都很晚。
不少市民現(xiàn)場提議表示,現(xiàn)在的公交車比以前“好等”了,可下班的高峰期經(jīng)常出現(xiàn)半個多小時等不到一輛車的情況,而過了那個時段,往往車輛接二連三地到站,希望公交車在發(fā)車時能夠注意間隔。
公交辦工作人員表示,每條線路的配車都是根據(jù)沿線客流量來決定的,還會相應(yīng)配備機(jī)動車輛以應(yīng)對突發(fā)情況。下班高峰期車輛難等的情況確實(shí)比較多,基本上都是由于堵車造成的。
不少線路在堵車時段會根據(jù)道路管理或者車隊(duì)調(diào)度繞過堵車路段,也導(dǎo)致了在堵車路段站點(diǎn)候車的乘客候車時間過長。公交部門將通過優(yōu)化調(diào)度、發(fā)車等各類措施,將堵車影響盡量降低。
難點(diǎn)2
駕照難考 收費(fèi)混亂
現(xiàn)場解答:將對駕校進(jìn)行信譽(yù)排名
“我報(bào)名半年了,現(xiàn)在還在等科目二的考試?!薄翱伎颇咳秊槭裁匆硗馐斟X,我們都是第一次交費(fèi)一次性交清了,駕校市場為什么這么亂?”昨日,武漢市運(yùn)管處的咨詢點(diǎn)前,前來咨詢問題的市民大多是反映駕校收費(fèi)亂、學(xué)習(xí)考試時間長等問題。
張先生稱,他今年6月中旬在武漢一駕校報(bào)名,報(bào)名費(fèi)2700元,接著就是交規(guī)培訓(xùn)了兩天,之后一個多月時間沒學(xué)過車,也沒有考交規(guī)。“因?yàn)楣ぷ髟?,等不了駕校的考試安排,向駕校提出退費(fèi),駕校不按合同退費(fèi),要扣除我1000元?!背丝荚嚂r間長的問題,亂收費(fèi)也是市民投訴熱點(diǎn)。
武漢市運(yùn)管處介紹,針對市民投訴駕校比較集中的情況,該處正在著手調(diào)查武漢駕校市場,將會依據(jù)各駕校的硬件配置、教學(xué)大綱執(zhí)行情況、學(xué)員考試合格率、交通責(zé)任事故情況等多指標(biāo)進(jìn)行綜合信譽(yù)考核排名,將于近期內(nèi)出爐駕校排行榜,促進(jìn)駕校更加規(guī)范地經(jīng)營。
難點(diǎn)3
黑的橫行隱患重重
客管處:將利用GPS抓克隆黑的
昨日上午,在客管處咨詢點(diǎn),來了一位特殊的市民——一位跑了十年的的姐劉女士。劉女士今年30來歲,一輛的士她和丈夫兩人一起開,分白班和夜班。談起自己十年來跑的士的感觸,她認(rèn)為“現(xiàn)在的黑的越來越多,自己辛辛苦苦跑一個月下來掙不到什么錢?!?BR> 劉女士算了筆賬,十年前她跑的士每月也可以賺到兩三千元錢,“那時候雖然辛苦,但是累一點(diǎn)也值得?!彪S著私家車的普及,現(xiàn)在越來越多的黑的出來搶生意,“現(xiàn)在每月也只能拿到3000元,除去家里大小開支,所剩無幾?!眲⑴拷ㄗh,相關(guān)部門和各個交通局要先暗訪,摸清各個轄區(qū)幾大黑的點(diǎn),然后處罰方式可以與其駕照聯(lián)系起來,進(jìn)行登記,一年內(nèi)如果超過上限,就吊銷駕照,如果不重拳出擊,黑的市場很難杜絕。
武漢市客管處表示,將利用GPS抓克隆車;對于營運(yùn)的私家車,客管處已經(jīng)成立專班,和各區(qū)交通局各個擊破黑的聚集點(diǎn),全力保障正規(guī)的士的上路營運(yùn)。
難點(diǎn)1
下班高峰期 公交車難等難坐
現(xiàn)場解答:多堵在路上,將優(yōu)化車輛調(diào)度
“每天下午五六點(diǎn)的時候,等車一等就是半個多小時,我兒子昨天下午六點(diǎn)一刻打電話給我,到七點(diǎn)差一刻說還沒上車?!睆埮勘硎?,她和家人經(jīng)常搭乘548路公交,別的時段好好的,不知道為什么下班的高峰期總是等不到車,孩子每次回家都很晚。
不少市民現(xiàn)場提議表示,現(xiàn)在的公交車比以前“好等”了,可下班的高峰期經(jīng)常出現(xiàn)半個多小時等不到一輛車的情況,而過了那個時段,往往車輛接二連三地到站,希望公交車在發(fā)車時能夠注意間隔。
公交辦工作人員表示,每條線路的配車都是根據(jù)沿線客流量來決定的,還會相應(yīng)配備機(jī)動車輛以應(yīng)對突發(fā)情況。下班高峰期車輛難等的情況確實(shí)比較多,基本上都是由于堵車造成的。
不少線路在堵車時段會根據(jù)道路管理或者車隊(duì)調(diào)度繞過堵車路段,也導(dǎo)致了在堵車路段站點(diǎn)候車的乘客候車時間過長。公交部門將通過優(yōu)化調(diào)度、發(fā)車等各類措施,將堵車影響盡量降低。
難點(diǎn)2
駕照難考 收費(fèi)混亂
現(xiàn)場解答:將對駕校進(jìn)行信譽(yù)排名
“我報(bào)名半年了,現(xiàn)在還在等科目二的考試?!薄翱伎颇咳秊槭裁匆硗馐斟X,我們都是第一次交費(fèi)一次性交清了,駕校市場為什么這么亂?”昨日,武漢市運(yùn)管處的咨詢點(diǎn)前,前來咨詢問題的市民大多是反映駕校收費(fèi)亂、學(xué)習(xí)考試時間長等問題。
張先生稱,他今年6月中旬在武漢一駕校報(bào)名,報(bào)名費(fèi)2700元,接著就是交規(guī)培訓(xùn)了兩天,之后一個多月時間沒學(xué)過車,也沒有考交規(guī)。“因?yàn)楣ぷ髟?,等不了駕校的考試安排,向駕校提出退費(fèi),駕校不按合同退費(fèi),要扣除我1000元?!背丝荚嚂r間長的問題,亂收費(fèi)也是市民投訴熱點(diǎn)。
武漢市運(yùn)管處介紹,針對市民投訴駕校比較集中的情況,該處正在著手調(diào)查武漢駕校市場,將會依據(jù)各駕校的硬件配置、教學(xué)大綱執(zhí)行情況、學(xué)員考試合格率、交通責(zé)任事故情況等多指標(biāo)進(jìn)行綜合信譽(yù)考核排名,將于近期內(nèi)出爐駕校排行榜,促進(jìn)駕校更加規(guī)范地經(jīng)營。
難點(diǎn)3
黑的橫行隱患重重
客管處:將利用GPS抓克隆黑的
昨日上午,在客管處咨詢點(diǎn),來了一位特殊的市民——一位跑了十年的的姐劉女士。劉女士今年30來歲,一輛的士她和丈夫兩人一起開,分白班和夜班。談起自己十年來跑的士的感觸,她認(rèn)為“現(xiàn)在的黑的越來越多,自己辛辛苦苦跑一個月下來掙不到什么錢?!?BR> 劉女士算了筆賬,十年前她跑的士每月也可以賺到兩三千元錢,“那時候雖然辛苦,但是累一點(diǎn)也值得?!彪S著私家車的普及,現(xiàn)在越來越多的黑的出來搶生意,“現(xiàn)在每月也只能拿到3000元,除去家里大小開支,所剩無幾?!眲⑴拷ㄗh,相關(guān)部門和各個交通局要先暗訪,摸清各個轄區(qū)幾大黑的點(diǎn),然后處罰方式可以與其駕照聯(lián)系起來,進(jìn)行登記,一年內(nèi)如果超過上限,就吊銷駕照,如果不重拳出擊,黑的市場很難杜絕。
武漢市客管處表示,將利用GPS抓克隆車;對于營運(yùn)的私家車,客管處已經(jīng)成立專班,和各區(qū)交通局各個擊破黑的聚集點(diǎn),全力保障正規(guī)的士的上路營運(yùn)。