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鹽城兩年發(fā)生渣土車事故695起 必須裝GPS定位系統(tǒng)

如何管好頻頻“闖禍”的渣土車?交巡警部門提出,應(yīng)突出查處重點(diǎn),如超載超限、偷倒亂倒、拋撒滴漏、帶泥上路,故意遮擋或污損號(hào)牌、無(wú)牌無(wú)證,不按規(guī)定線路行駛、超速行駛、闖紅燈,以及車輛檢驗(yàn)過(guò)期或檢驗(yàn)不合格、報(bào)廢車上路行駛等交通違法行為。
  
  近年來(lái),隨著城市建設(shè)不斷發(fā)展,渣土車的管理越來(lái)越引起社會(huì)的關(guān)注。
  
   交通安全事故頻發(fā)
  
   5日是鹽城市區(qū)劃定工程渣土車禁行道路執(zhí)行的第一天,記者從交巡警部門了解到,鹽城境內(nèi)共有22家正規(guī)渣土車運(yùn)輸單位和14家個(gè)體掛靠渣土車運(yùn)輸散戶,有渣土車(包括變型拖拉機(jī))1985輛,其中掛外省市號(hào)牌車125輛,從業(yè)人員2212人,平均每日渣土車行駛2000輛次。2010年以來(lái),全市共發(fā)生渣土車各類道路交通事故695起,其中一般以上道路交通事故75起,亡人道路交通事故15起,死亡15人,受傷68人,直接經(jīng)濟(jì)損失128萬(wàn)元。

渣土車經(jīng)過(guò)的路面常常落滿灰土。
  
  去年9月30日13時(shí)53分,濱??h的王某某駕駛重型自卸貨車,沿市區(qū)東進(jìn)路由西向東行駛,至東進(jìn)路與太平路交叉路口右拐彎時(shí),撞到由西向東過(guò)交叉路口的11歲女學(xué)生沈某的自行車,致沈某倒地,沈某被重型自卸貨車碾壓當(dāng)場(chǎng)死亡。
  
   市民支持加強(qiáng)管理
  
  市區(qū)奧林匹克花園讀者楊女士曾反映,在一些非重點(diǎn)路段,渣土車根本不按規(guī)定行駛,甚至對(duì)交通法規(guī)置若罔聞,讓這些道路周邊的小區(qū)居民很是憂心。“有一天傍晚6點(diǎn)多,世紀(jì)大道通榆河大橋東首的紅綠燈處,我停在那里等紅燈。可就在這時(shí)候,3輛渣土車從我身旁呼嘯而過(guò),往東直駛而去,就像根本沒(méi)看到紅燈一樣?!睏钆空f(shuō),“紅燈也就是幾十秒,最多不超過(guò)1分鐘,這點(diǎn)時(shí)間都不愿停,而且是3輛車連著闖過(guò)去。這邊路上的行人確實(shí)不多,可速度那么快,萬(wàn)一撞上了,更是輕不了?!?BR>

2011年5月29日,市區(qū)解放南路,一輛摩托車與渣土車相撞,摩托車駕駛員受傷嚴(yán)重。
  
  目前市區(qū)渣土車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中百分之百的超載,有的超載達(dá)200%至300%,不僅損害路面,而且易使制動(dòng)失靈,遇到緊急情況時(shí),無(wú)法規(guī)避和采取措施,市區(qū)亡人交通事故大都是由于超載導(dǎo)致制動(dòng)失靈造成的。
  
  楊女士聽說(shuō)市區(qū)一些主要路段禁行渣土車的消息后,十分支持,她同時(shí)希望交巡和城管等相關(guān)職能部門,對(duì)人流量少的非重點(diǎn)路段也要加大檢查力度,以清除安全隱患。
  
   交巡部門將嚴(yán)罰違規(guī)
  
  如何管好頻頻“闖禍”的渣土車?交巡警部門提出,應(yīng)突出查處重點(diǎn),如超載超限、偷倒亂倒、拋撒滴漏、帶泥上路,故意遮擋或污損號(hào)牌、無(wú)牌無(wú)證,不按規(guī)定線路行駛、超速行駛、闖紅燈,以及車輛檢驗(yàn)過(guò)期或檢驗(yàn)不合格、報(bào)廢車上路行駛等交通違法行為。
  
  對(duì)渣土運(yùn)輸車交通違法行為高發(fā)的區(qū)域,加大力量投入,進(jìn)行不間斷整治。同時(shí)充分利用路面監(jiān)控、GPS定位監(jiān)控等手段,加強(qiáng)渣土運(yùn)輸車輛違反交通信號(hào)和交通標(biāo)志標(biāo)線、超速行駛、偷倒亂倒渣土等違法行為的執(zhí)法力度。對(duì)渣土運(yùn)輸車輛的曝光記錄定期抄送渣土運(yùn)輸企業(yè),限期接受處理,并按規(guī)定對(duì)駕駛?cè)擞枰杂浄帧?duì)不按期接受處理或繳納罰款的企業(yè),收回車輛的《建筑垃圾運(yùn)輸安全證》和《建筑垃圾運(yùn)輸通行證》,并在車輛定期檢驗(yàn)中嚴(yán)格把關(guān),直至扣留車輛。

整理:洪麓豐