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40余大型物流企業(yè)入駐前海灣 推廣GPS定位系統(tǒng)

      三年來,前海灣保稅港區(qū)累計進出口總值約165億美元,集裝箱吞吐量510萬標箱,海關(guān)監(jiān)管貨運量3340萬噸。園區(qū)已經(jīng)吸引了DHL、NYK、APL等眾多國際頂尖物流企業(yè)進駐,服務(wù)的客戶包括卡西歐、飛利浦、宜家、東芝等多個世界五百強企業(yè)。

  【深圳商報訊】(記者 李玫 通訊員 馬宏暉)截至8月19日,前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)首個啟動項目——深圳前海灣保稅港區(qū)正式運作已滿三周年,并初步形成出口集拼、國際中轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、采購分銷等貿(mào)易方式的多種業(yè)務(wù)模式。園區(qū)已有DHL、NYK、APL、DAMCO等40多家全球大型物流企業(yè)入駐,服務(wù)于TARGET、PUMA、PHILIPS、CASIO等數(shù)百家全球知名終端用戶。

  昨日,記者從深圳海關(guān)獲悉,三年來,前海灣保稅港區(qū)累計進出口總值約165億美元,集裝箱吞吐量510萬標箱,海關(guān)監(jiān)管貨運量3340萬噸。目前,前海灣保稅港區(qū)(一期)1.71平方公里的土地上已建成30萬平方米倉儲區(qū)和3個十萬噸級碼頭泊位,是國內(nèi)單位面積產(chǎn)值最大、物流運作模式最完整、業(yè)務(wù)量增長最穩(wěn)定的保稅港區(qū),已逐漸發(fā)展成為全國保稅港區(qū)的“標桿”。

  國際物流巨頭爭建高端供應(yīng)鏈服務(wù)中心

  記者在采訪中了解到,2009年8月19日,前海灣保稅港區(qū)(一期)正式封關(guān)運作。作為前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)的首個啟動項目,前海灣保稅港區(qū)在成立之初就被寄予厚望。按照深圳市政府發(fā)布的《前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)總體發(fā)展規(guī)劃》,前海合作區(qū)“三區(qū)一帶”的產(chǎn)業(yè)布局中專門規(guī)劃了“保稅港片區(qū)”,其重點是“發(fā)展現(xiàn)代物流、航運服務(wù)、供應(yīng)鏈管理、創(chuàng)新金融等服務(wù)業(yè)”。

  前海灣保稅港區(qū)在三年的發(fā)展中格外注重對高端服務(wù)業(yè)的引進和對現(xiàn)代物流業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,現(xiàn)已初步形成以出口集拼、區(qū)域配送和全球轉(zhuǎn)運為核心,覆蓋保稅倉儲、一般貿(mào)易、國際中轉(zhuǎn)、國際轉(zhuǎn)口貿(mào)易、采購分銷等多種業(yè)務(wù)模式。而隨著業(yè)務(wù)模式的不斷豐富,國際物流業(yè)巨頭企業(yè)也紛紛將發(fā)展重心轉(zhuǎn)移到前海片區(qū),相繼建立了采購、設(shè)計、研發(fā)、營銷、展示等高端供應(yīng)鏈服務(wù)中心。

  今年7月18日,位于前海灣保稅港區(qū)的DHL前海灣綜合物流創(chuàng)新中心正式啟用。德國郵政(DP DHL)董事會主席兼首席執(zhí)行官Frank Appel表示,DHL前海灣綜合物流創(chuàng)新中心的設(shè)立,不僅標志著服務(wù)的全面提升,也是DHL全球物流戰(zhàn)略的重要支撐點。

  法國第二大家具經(jīng)銷商比歐特(BUT)將其亞洲設(shè)計中心、亞洲離岸倉儲中心、中國地區(qū)采購中心設(shè)在了前海灣保稅港區(qū),還在此設(shè)立了專門的展示廳,直接向買家展示家具樣品,并承擔部分銷售任務(wù)。自進駐前海灣保稅港區(qū)以來,公司業(yè)務(wù)的年均增長率達30%。

  全球著名玩具制造商孩之寶(HASBRO)將旗下的變形金剛、星球大戰(zhàn)、淘氣寶貝等多個知名產(chǎn)品的配送業(yè)務(wù)放在了前海灣保稅港區(qū),并在此建立了集拼中心和質(zhì)檢中心。目前,公司在前海灣保稅港區(qū)每月倉儲操作量已突破1萬立方米(CBM),比去年同期翻了一番。

  經(jīng)過三年的不懈努力,前海灣保稅港區(qū)已經(jīng)吸引了DHL、NYK、APL等眾多國際頂尖物流企業(yè)進駐,服務(wù)的客戶包括卡西歐、飛利浦、宜家、東芝等多個世界五百強企業(yè)。在國際經(jīng)濟形勢仍不明朗的情況下,2012年1至7月,前海灣保稅港區(qū)進出口總值35億美元,同比增長13.3%,繼續(xù)保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。

  海關(guān)創(chuàng)新模式令企業(yè)全球輻射力增強

  三年中,深圳海關(guān)積極創(chuàng)新通關(guān)模式助力高端供應(yīng)鏈服務(wù)不斷提速,令企業(yè)全球市場輻射力日益增強。

  記者在采訪中了解到,深圳蛇口海關(guān)始終致力于優(yōu)化保稅港區(qū)通關(guān)環(huán)境,幫助企業(yè)提高運作效能。該關(guān)運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),創(chuàng)造性地設(shè)計了“電子圍網(wǎng)”監(jiān)管方式,即:通過閘口監(jiān)管設(shè)備、電子關(guān)鎖、GPS定位、集裝箱號自動識別裝置和閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段構(gòu)筑“電子圍網(wǎng)”,在確保海關(guān)“管得住”的前提下,最大限度讓企業(yè)“通得快”。

  為實現(xiàn)高效運作和嚴密監(jiān)管的有機結(jié)合,蛇口海關(guān)還創(chuàng)新監(jiān)管手段,搭建區(qū)內(nèi)企業(yè)倉儲信息平臺,在風險評估和分類管理的基礎(chǔ)上,對高資信企業(yè)的入?yún)^(qū)貨物實行“先卸貨、后報關(guān)”。作為首批享受這種快速通關(guān)待遇的企業(yè),DHL從中嘗到了甜頭。據(jù)統(tǒng)計,自該模式實施以來,DHL公司的入?yún)^(qū)貨物從接單入閘到卸貨出閘平均耗時由4~6小時縮減到1~2小時,為客戶節(jié)約了至少10%的交貨成本。

  為推動冷鏈業(yè)務(wù)發(fā)展,蛇口海關(guān)積極創(chuàng)新,在保稅港區(qū)建設(shè)了深圳關(guān)區(qū)第一個冷凍品專用查驗臺,海關(guān)查驗作業(yè)區(qū)域溫度設(shè)定從零下7℃到零下18℃,可以滿足不同冷凍品的存放要求。在便利通關(guān)措施吸引下,麥當勞最重要的供應(yīng)鏈服務(wù)企業(yè)夏暉物流(HAVI)已將其香港麥當勞門店配送中心設(shè)在前海灣保稅港區(qū)。

  推低碳環(huán)保項目全力打造“綠色”港區(qū)

  封關(guān)運作三年來,前海灣保稅港區(qū)在推廣低碳環(huán)保項目、全力打造“綠色”港區(qū)方面也取得了喜人成效。

  拓展水路轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)。蛇口海關(guān)與西部港區(qū)各碼頭公司共同開發(fā)了珠三角水路轉(zhuǎn)關(guān)模式,即通過小型船舶將珠三角地區(qū)的貨柜運至深圳西部港區(qū)。近幾年來,蛇口海關(guān)水路轉(zhuǎn)關(guān)業(yè)務(wù)年均增長速度超過20%。

  實施“油改電”項目工程。近年來,赤灣、媽灣(前海灣保稅港區(qū)碼頭作業(yè)區(qū))等碼頭公司還投資過億元大力推廣了碼頭場橋的“油改電”項目工程,以直流供電替代柴油機組。目前,該項目每年為碼頭公司節(jié)約成本3000萬元,減少柴油消耗650萬升,并大幅減少了廢氣、廢油和噪聲等環(huán)境污染。

  推廣太陽能光伏發(fā)電。目前,區(qū)內(nèi)最大的物流企業(yè)招商保稅已與招商新能源公司簽署了太陽能光伏發(fā)電項目合作框架協(xié)議,利用保稅港區(qū)倉庫屋面建設(shè)太陽能光伏發(fā)電設(shè)備。按照規(guī)劃,保稅港區(qū)首個裝機容量2.1兆瓦的光伏電站將于2012年9月在招商保稅六號倉屋頂落成,至2015年項目全面建成投產(chǎn)后,預(yù)計年平均發(fā)電量可達1200萬千瓦時。屆時,區(qū)內(nèi)可基本實現(xiàn)零碳排放,成為真正意義上的綠色物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

整理:洪麓豐