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　關(guān)于GPS的漂移： 　　早先的GPS由于收星能力比較弱，總是會(huì)發(fā)生斷訊，尤其在城市中用做導(dǎo)航的時(shí)候，給出行造成很多不便。后來(lái)開發(fā)的一些民用GPS芯片，將信號(hào)不夠強(qiáng)的GPS信號(hào)也收入，這樣就造成了漂移的現(xiàn)象。但是如果在同樣的情況下，較早的GPS產(chǎn)品即會(huì)完全斷訊，直到可以找到信號(hào)夠強(qiáng)的衛(wèi)星才開始接受。所以這是一個(gè)比較矛盾的選擇，但是隨著軟件和硬件的不斷開發(fā)升級(jí)，相信這種情況會(huì)越來(lái)越少。
　　訊號(hào)會(huì)飄是Xtrac技術(shù)的GPS最常發(fā)生的問(wèn)題(高感度的GPS大多是使用Xtrac技術(shù)，GM-270u就是)，因?yàn)樗抢梅糯笪⑷跣盘?hào)加以運(yùn)算來(lái)定位的，而衛(wèi)星信號(hào)時(shí)刻都在改變，所以GPS不斷的運(yùn)算以修正...

GLOBAL Positioning System，簡(jiǎn)稱GPS，即全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，近年來(lái)得到了越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，已經(jīng)產(chǎn)生了可觀的GPS產(chǎn)品需求。并且隨著科技水平的提高、應(yīng)用方向的不斷開拓，GPS將會(huì)不容置疑的迅速滲透到人們的日常生活中來(lái)。
　　我們經(jīng)常提到的GPS定位系統(tǒng)由美國(guó)軍方所設(shè)計(jì)、控制。除此之外，我國(guó)的北斗雙星定位系統(tǒng)正在默默地為我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)做貢獻(xiàn);俄羅斯的GLONASS系統(tǒng)也曾有過(guò)輝煌的歷史;歐盟組織設(shè)計(jì)的伽利略衛(wèi)星定位系統(tǒng)兼容目前廣泛應(yīng)用的GPS系統(tǒng)，在幾年后將會(huì)給全球定位系統(tǒng)增添更加光彩的一頁(yè)。
　　GPS系統(tǒng)由三大部分組成：空間部分、控制部分和用戶部分。
　　空間部...

O 引言
　　GPS(Global Positioning System，全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))以其高精度、全天候、全天時(shí)的特點(diǎn)，在定位、導(dǎo)航、測(cè)距、授時(shí)遙感等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用，并得到了快速的發(fā)展。設(shè)計(jì)一種基于嵌入式系統(tǒng)的GPS定位數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，根據(jù)GPS信號(hào)接收原理和嵌入式技術(shù)，該設(shè)計(jì)完成了基于單片機(jī)和計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)GPS數(shù)據(jù)的采集，并以良好的人機(jī)界面顯示出系統(tǒng)所處的經(jīng)緯度、海拔高度、X，Y坐標(biāo)以及日期等信息，該系統(tǒng)已應(yīng)用于某外場(chǎng)的車載定位試驗(yàn)中，代替了以前人工記錄定位數(shù)據(jù)的煩瑣，提高了效率。
　　1 系統(tǒng)描述
　　本設(shè)計(jì)利用TI的低功耗MSP430F149單片機(jī)的雙串行接口，一路將GPS接收模塊...

  GPS定位系統(tǒng)的專業(yè)性比較強(qiáng)，對(duì)于很多車主而言比較“神秘”，那么，購(gòu)買時(shí)該如何選擇呢？     “首先還是要看牌子，有心的車主可以上網(wǎng)查查其生產(chǎn)廠家與品牌的創(chuàng)立年份，一般說(shuō)來(lái)，能堅(jiān)持五年以上的品牌都還是有保障的?！蹦痴?guī)網(wǎng)絡(luò)科技公司的史女士表示，大多數(shù)車主對(duì)GPS定位系統(tǒng)的技術(shù)很難做出判斷，所以最好的辦法還是選擇有知名度，銷量比較大的品牌；     其次，車主可以多到網(wǎng)上去看看，或者通過(guò)相關(guān)的GPS論壇進(jìn)行查詢，并詢問(wèn)使用過(guò)的車主，看看相關(guān)GPS品牌的口碑如何，了解其優(yōu)缺點(diǎn)；
    第三，如果車主有一定的精力與時(shí)間，還可以到GPS經(jīng)銷商的辦公駐...

GPS應(yīng)用領(lǐng)域
　　主要是為船舶,汽車,飛機(jī)等運(yùn)動(dòng)物體進(jìn)行定位導(dǎo)航。例如：　　1.船舶遠(yuǎn)洋導(dǎo)航和進(jìn)港引水　　2.飛機(jī)航路引導(dǎo)和進(jìn)場(chǎng)降落　　3.汽車自主導(dǎo)航　　4.地面車輛跟蹤和城市智能交通管理　　5.緊急救生　　6.個(gè)人旅游及野外探險(xiǎn)　　7.個(gè)人通訊終端（與手機(jī)，PDA，電子地圖等集成一體） 　　　　1.電力，郵電，通訊等網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間同步　　2.準(zhǔn)確時(shí)間的授入　　3.準(zhǔn)確頻率的授入
　　　　1.各種等級(jí)的大地測(cè)量，控制測(cè)量　　2.道路和各種線路放樣　　3.水下地形測(cè)量　　4.地殼形變測(cè)量，大壩和大型建筑物變形監(jiān)測(cè)　　5.GIS應(yīng)用　　6.工程機(jī)械（輪胎吊，推土機(jī)等）控制　　7.精細(xì)農(nóng)業(yè)