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魯中晨報(bào)全媒體記者 賈亮 通訊員 陳志偉
        校車(chē)是學(xué)生上下學(xué)的重要交通工具，既緩解了私家車(chē)接送孩子產(chǎn)生的交通擁堵，也避免了家長(zhǎng)早送晚接的不便。因?yàn)殛P(guān)乎每個(gè)孩子和家庭，校車(chē)安全問(wèn)題受到全社會(huì)的普遍關(guān)注。近年來(lái)，周村交警大隊(duì)采取有利措施，結(jié)合“六小警務(wù)” ，“做小事、得民心，小服務(wù)、除隱患”，建立了一套管理校車(chē)行之有效的機(jī)制，連續(xù)三年杜絕了校車(chē)交通事故地發(fā)生，切實(shí)做到了讓每輛校車(chē)成為孩子溫馨的港灣，確保學(xué)生交通安全。
抓源頭 實(shí)現(xiàn)校車(chē)和駕駛?cè)藨?hù)籍化管理
       周村區(qū)目前擁有專(zhuān)用校車(chē)71臺(tái)，都是經(jīng)過(guò)所在學(xué)校同意、區(qū)教育部門(mén)把關(guān)、交警大隊(duì)車(chē)管所逐一審驗(yàn)并報(bào)經(jīng)市教育...

中安在線(xiàn)訊 為杜絕轄區(qū)內(nèi)的渣土車(chē)、混凝土攪拌車(chē)、運(yùn)料車(chē)違法違規(guī)運(yùn)輸行為，規(guī)范渣土運(yùn)輸秩序，減少渣土運(yùn)輸擾民程度，有效遏制渣土車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中交通事故的發(fā)生。包河區(qū)城管執(zhí)法大隊(duì)成立了專(zhuān)項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，自8月12日至9月30日，對(duì)違規(guī)“三車(chē)”進(jìn)行集中整治，并出臺(tái)五項(xiàng)整治措施。
　　據(jù)了解，城管部門(mén)將繼續(xù)加大對(duì)項(xiàng)目單位的監(jiān)管力度，進(jìn)行源頭遏制。要求工地定崗人員要認(rèn)真做好各建設(shè)工地監(jiān)管工作，嚴(yán)打擊超高、超限、超速行為，標(biāo)本兼治，要求各建筑工地對(duì)工地出入口必須進(jìn)行硬化，提高道路清掃保潔質(zhì)量。凡工地出入口沒(méi)有建沖洗臺(tái)和超量裝料的車(chē)輛禁止上路；同時(shí)對(duì)渣土清運(yùn)時(shí)間、路線(xiàn)、車(chē)輛、倒土場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格限制和全程監(jiān)控...

近日，福建省福州市正規(guī)渣土車(chē)全部安裝了GPS定位監(jiān)控系統(tǒng)，也就是說(shuō)，今后管理人員只要在電腦大屏幕前，就可輕松監(jiān)控福州市近300輛渣土車(chē)的行車(chē)路線(xiàn)和速度，有效杜絕渣土亂傾倒等現(xiàn)象。據(jù)悉，GPS定位業(yè)務(wù)是基于寬帶互聯(lián)網(wǎng)與移動(dòng)分組數(shù)據(jù)網(wǎng)，以GPS專(zhuān)用車(chē)載定位終端或其他具有GPS定位能力的手機(jī)終端作為終端設(shè)備，為用戶(hù)提供經(jīng)緯度位置信息的一種新型業(yè)務(wù)。目前，福州是福建省率先對(duì)承運(yùn)建筑垃圾的車(chē)輛安裝GPS的城市之一。
據(jù)了解，福州市城市管理執(zhí)法局渣土管理辦公室（簡(jiǎn)稱(chēng)渣土辦）GPS車(chē)載定位業(yè)務(wù)項(xiàng)目。福州市市執(zhí)法局規(guī)定，所有渣土公司車(chē)輛必須安裝GPS定位設(shè)備并接入渣土辦監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)度管理，福州分公司根...

8月18日，在隨岳高速公路上正在執(zhí)勤緊急巡邏任務(wù)的張師傅，正準(zhǔn)備加速超車(chē)時(shí)，車(chē)內(nèi)喇叭發(fā)出一串警示音，緊接著他接到了信息監(jiān)控中心監(jiān)控人員打來(lái)的提醒電話(huà)：“您好，您的車(chē)速已超過(guò)安全車(chē)速，請(qǐng)立即降速，謹(jǐn)慎行駛?！睆垘煾惦S即減速，車(chē)輛又恢復(fù)了平穩(wěn)行駛的狀態(tài)。這一幕是隨岳管理處加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理的一個(gè)縮影。
　　按照查隱患、防事故、重科技、強(qiáng)管理的原則，該處未雨綢繆、科學(xué)決策在8月初為全處的所有執(zhí)法、公務(wù)用車(chē)全部安裝GPS全球定位系統(tǒng)。
目前，為加強(qiáng)車(chē)輛管理，管理處全部公務(wù)用車(chē)實(shí)現(xiàn)了GPS監(jiān)控系統(tǒng)的24小時(shí)在線(xiàn)監(jiān)控的全覆蓋，該處制定了《隨岳管理處GPS管理辦法》，明確相關(guān)管理機(jī)構(gòu)、人員職責(zé)，確定了越...

據(jù)《中國(guó)日?qǐng)?bào)》 隨著社會(huì)治安的日益惡化，墨西哥人為了自保想盡了辦法。據(jù)美國(guó)“大眾科學(xué)”網(wǎng)站8月22日?qǐng)?bào)道，很多墨西哥人開(kāi)始在手臂上植入追蹤芯片，以求保護(hù)自己。這種芯片能發(fā)出定位信號(hào)；而一旦使用者被綁架，警方輕而易舉地便可以知其所在的位置，并迅速展開(kāi)營(yíng)救行動(dòng)。追蹤芯片生產(chǎn)商Xega稱(chēng)，他們生產(chǎn)的射頻識(shí)別芯片過(guò)去十年中已幫助178名被綁架者成功獲救。
不過(guò)，追蹤芯片似乎也并不能保證使用者萬(wàn)無(wú)一失。2010年12月才最終獲釋的德塞瓦略斯據(jù)稱(chēng)就是被綁匪挖去了手臂上的芯片，而一旦綁匪毀掉了使用者攜帶的GPS定位設(shè)備，追蹤芯片也就失去了效果。
整理：洪麓豐