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     日前，邗江運(yùn)管部門通過三項(xiàng)舉措進(jìn)一步規(guī)范轄區(qū)危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)GPS系統(tǒng)的使用管理，強(qiáng)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛的GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
     一是實(shí)行每日網(wǎng)上巡查，借助江蘇省運(yùn)輸管理綜合信息服務(wù)平臺(tái)系統(tǒng)，每日巡查轄區(qū)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛GPS使用情況。對GPS監(jiān)控設(shè)備信息接入不正常的原因，形成分析報(bào)告并督促危貨企業(yè)和GPS運(yùn)營商在3個(gè)工作日加以解決。
     二是明確GPS三級監(jiān)控聯(lián)動(dòng)體制，危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)為主體，GPS運(yùn)營商為保障，運(yùn)管部門為監(jiān)管，同時(shí)要求危貨企業(yè)指定專人負(fù)責(zé)GPS的監(jiān)控工作，掌握數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)要求和原理，與運(yùn)營商保持聯(lián)系，保證GPS終端設(shè)備的正常運(yùn)營。
     三是進(jìn)行面對面的...

        （記者王顏 通訊員 陳民 李慶峰）21日晚，一市民外出時(shí)看到一輛出租車后面的LED顯示屏上出現(xiàn)“我被打劫，請報(bào)警”的字樣，立刻報(bào)了警。民警趕到現(xiàn)場了解情況后得知，原來是出租車司機(jī)不小心碰到了車內(nèi)的報(bào)警按鈕，虛驚一場?！　?21日晚上9點(diǎn)左右，泰城市民盧先生開車經(jīng)過泰安市中醫(yī)醫(yī)院，看到在他前面的一輛出租車后面的LED顯示屏上出現(xiàn)了“我被打劫，請報(bào)警”的字樣。“由于當(dāng)時(shí)出租車車速比較快，我還以為看錯(cuò)了呢，我又緊踩油門追上去想看清楚?！北R先生說，當(dāng)他靠近出租車時(shí)證實(shí)自己并沒有看錯(cuò)。因?yàn)閾?dān)心出租車司機(jī)有危險(xiǎn)，盧先生一邊跟著出租車，一邊撥打了110報(bào)警電話。　　 泰安市巡特...

記者日前從長春市公安局交警支隊(duì)獲悉，全市全面開展重特大交通事故預(yù)防工作，市交警支隊(duì)將強(qiáng)化責(zé)任倒查追究，對發(fā)生重特大交通事故的當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)的各項(xiàng)基礎(chǔ)工作和管理措施落實(shí)情況實(shí)行倒查，對有失管、失控、失職行為的大隊(duì)主要負(fù)責(zé)人、宣傳科負(fù)責(zé)人和相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行責(zé)任倒查追究。
    今年上半年，長春市因交通事故死亡174人，雖同比減少118人，但形勢仍不容樂觀。記者了解到，在開展重特大交通事故預(yù)防工作期間，市交警支隊(duì)要求，各單位要派民警進(jìn)駐客運(yùn)站，對客運(yùn)駕駛?cè)碎_展交通法規(guī)教育和駕駛資格審驗(yàn)，對出站的客運(yùn)車輛要登記造冊、建立管理臺(tái)賬。要充分利用GPS定位系統(tǒng)，對客運(yùn)車輛的行駛速度和載客量進(jìn)行監(jiān)控。
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正義網(wǎng)安徽7月28日電 （記者 吳貽伙 通訊員 關(guān)平榮 于洋 ）車載GPS定位系統(tǒng)的一個(gè)重要功能是為了防止車輛被盜，不料這一科技產(chǎn)品竟被幾個(gè)蟊賊反過來用于盜竊車輛。7月26日，吳勁松等4名自作聰明的被告人被安徽省蕪湖縣法院一審以盜竊罪，分別判處有期徒刑十二年至六年零六個(gè)月不等的刑期，并被處以罰金。
　　吳勁松原本在安徽合肥經(jīng)營著一家汽車修理廠，牛磊、李輝、廖海威均系該廠員工。2010年元月，被害人胡某將一輛“別克凱越”轎車租給吳勁松的朋友李某（另案處理）使用，后雙方因租車發(fā)生矛盾，李某將此事告知了吳勁松等人，并提出要尋機(jī)報(bào)復(fù)胡某。吳...

  青海新聞網(wǎng)訊 利用先進(jìn)的GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)，通過專用電腦軟件平臺(tái)對警用車輛進(jìn)行24小時(shí)全方位監(jiān)控，隨時(shí)測定車輛方位和車輛運(yùn)行信息，查看車輛位置、速度、方向、行車路線、歷史軌跡等，及時(shí)監(jiān)控警車的動(dòng)向，為規(guī)范警用車輛規(guī)范使用，省公安廳要求各地在警用車輛上安裝“車輛智能化管理”系統(tǒng)。這是記者6月23日從省公安廳了解到的。
　　近年來，由于警用車輛劇增，對傳統(tǒng)警用車輛管理手段帶來挑戰(zhàn)，公安機(jī)關(guān)警務(wù)工作量大、車輛使用率高、專職駕駛員少，督察力量薄弱，警用車輛管理任務(wù)重、督察工作難度大。以往對警車管理使用情況采用現(xiàn)場督察方式，這種傳統(tǒng)的現(xiàn)場督察方式雖然取得了較好的效果，但有很大的局限性和...